Двое погибших и 11 спасённых после крушения зернового судна в Чёрном море у Румынии
Два человека погибли, 11 членов экипажа были спасены после пожара на судне Royad Mammadov в Чёрном море в понедельник, 5 октября, сообщили власти Румынии. Государственная радиостанция Radio România Constanța впоследствии сообщила, что судно затонуло. Коммерческий рейс превратился в масштабную спасательную операцию неподалёку от морских энергетических объектов страны.
СМИ описывали судно как принадлежащее турецким владельцам и перевозящее зерно. Согласно сообщениям, оно следовало из украинского Измаила в итальянскую Равенну. Широко распространились сообщения об ударе беспилотника, однако румынские власти, которых цитировало Reuters, не установили причину пожара. Изученные для этой статьи материалы не подтверждают утверждение об ответственности украинского беспилотника.
Спасательные суда и вертолёт направились к месту происшествия
Румынский морской спасательно-координационный центр запросил помощь агентства ARSVOM в 10:37 утра. Об этом говорится в изложении агентства, опубликованном румынскими СМИ. SAR Apollo вышло через две минуты, SAR Ares последовало в 10:45. Морское управление Румынии также назвало SAR Artemis среди задействованных единиц.
В операции участвовали судно береговой охраны и вертолёт авиационной службы МВД. Radio România Constanța со ссылкой на морское управление сообщило, что троих раненых моряков подняли на борт вертолёта с помощью лебёдки для оказания экстренной медицинской помощи. Ещё восемь человек, состояние которых описывалось как хорошее, приняли спасательные суда.
В первых сообщениях 13 членов экипажа числились пропавшими без вести, а капитан был указан как раненый. Позднее сообщалось о двух погибших и 11 спасённых. В некоторых обновлявшихся публикациях одновременно сохранялись упоминания одного разыскиваемого моряка и тела, которое ещё предстояло извлечь, поэтому точный статус поисков оставался неясным. Эти пересекающиеся сведения нельзя складывать, получая увеличенное число пострадавших.
Турецкие владельцы, но другой флаг
Reuters со ссылкой на сайт отслеживания судов VesselFinder сообщило, что Royad Mammadov ходило под флагом Сент-Китса и Невиса. Пунктом назначения была указана Равенна, а последним посещённым портом был Измаил.
Таким образом, регистрация судна отличается от турецкой принадлежности владельцев, о которой говорится в других публикациях. Описание судна как принадлежащего турецким владельцам не доказывает, что оно ходило под флагом Турции или что весь экипаж состоял из турецких граждан. Личности и гражданство погибших в изученных для этой статьи сообщениях не были установлены.
Румынские СМИ указывали, что происшествие случилось возле морской платформы Пескэруш, которую эксплуатирует OMV Petrom. Морское управление сообщило, что место находилось за пределами территориальных вод Румынии. Спасательные работы в этом районе сами по себе не доказывают, что платформа была поражена или её работа нарушена.
Сообщения о беспилотнике не равны подтверждённым выводам
News.ro и другие румынские СМИ сообщили, что зерновое судно было поражено беспилотником. Однако первое опубликованное заявление морского управления описывало пожар и поисково-спасательную операцию, не называя ни оружия, ни нападавшей стороны.
Reuters также сообщило, что официальные лица не раскрыли причину пожара, а представительница морского управления не смогла предоставить дополнительную информацию. Поэтому сохраняется принципиальная разница между сообщениями о возможном нападении и официально установленным объяснением гибели судна.
В изученных материалах нет проверенной основы для возложения ответственности за происшествие на Украину или Россию. Кадры повреждённого судна и спасательных работ сами по себе не позволяют определить, кто причинил ущерб.
Значение происшествия выходит за рамки одного рейса
Место происшествия объединяет вопросы безопасности торговых экипажей, перевозки зерна и морской инфраструктуры. Судно, идущее из украинского порта в Италию, является частью гражданской торговой связи. Смертельная чрезвычайная ситуация на таком маршруте прежде всего затрагивает моряков и их семьи.
Для операторов судов и региональных властей причина определит, какие выводы можно сделать. Подтверждённое нападение, авария на борту и иная внешняя опасность поставили бы разные эксплуатационные вопросы. Пока причина не установлена, главными фактами остаются пожар, сообщаемое затопление и спасательная операция: два человека объявлены погибшими, 11 доставлены в безопасное место.
