La evaluación de Netanyahu sobre flydubai da paso a nuevos datos de Emiratos
A la evaluación preliminar de Netanyahu le ha seguido un relato detallado de la fiscalía emiratí. Los investigadores aún examinan si hubo otros implicados.
Benjamin Netanyahu afirmó el 1 de octubre que la información preliminar indicaba que el copiloto omaní acusado de atacar al comandante del vuelo FZ1073 de flydubai había recibido adoctrinamiento islamista radical. Ocho días después, la fiscalía de Emiratos Árabes Unidos describió un supuesto plan suicida contra la terminal de pasajeros del aeropuerto Ben Gurión.
En Fox & Friends, el primer ministro israelí dijo: «Sabemos que recibió adoctrinamiento islamista radical». Subrayó que su evaluación era preliminar. El vuelo había salido de Dubái hacia Tel Aviv el 30 de septiembre de 2026, antes de desviarse a Arabia Saudí tras el ataque en la cabina.
Lo que sostienen los investigadores
En un comunicado del 9 de octubre difundido por la agencia oficial emiratí, el fiscal general Hamad Saif Al Shamsi situó los primeros indicios de extremismo durante los estudios del sospechoso en Australia en 2017. Según la fiscalía, consumía material que glorificaba organizaciones terroristas y atentados suicidas y desarrolló la intención de utilizar un avión en una operación similar.
El comunicado señala que estudió la ruta y el aeropuerto durante dos vuelos anteriores a Tel Aviv. Añade que los controles de contratación no detectaron sus opiniones extremistas. Son conclusiones de la fiscalía en una investigación abierta, no una sentencia judicial.
Una confesión bajo examen
Los fiscales afirman que el sospechoso atacó al comandante con un hacha de emergencia. Otros pilotos, un tripulante de cabina y pasajeros intervinieron, lo redujeron y permitieron que el avión aterrizara a salvo en Tabuk.
La fiscalía sostiene que confesó en presencia de un abogado y afirmó haber actuado solo. Continúa examinando posibles cómplices, conexiones, grabaciones e informes técnicos. Su versión de una actuación individual sigue, por tanto, bajo investigación.
El comunicado también recoge su alegación de que un centro que conoció en Australia recibía apoyo de una asociación vinculada a los Hermanos Musulmanes. Esa alegación no demuestra que la organización dirigiera el ataque al vuelo.
Los antecedentes de incitación
Por separado, documentación de los servicios de inteligencia interior alemanes recoge la incitación antisemita de Yusuf al Qaradawi, destacado ideólogo de los Hermanos Musulmanes. El Ministerio del Interior de Brandeburgo reproduce declaraciones en las que presentaba la persecución de los judíos por Hitler como un castigo divino y deseaba otro castigo a manos de creyentes. Informes federales alemanes también registran sus llamamientos a la aniquilación de los judíos.
Una revisión del Gobierno británico de 2015 concluyó que personas estrechamente vinculadas a la Hermandad en el Reino Unido habían apoyado atentados suicidas y otros ataques de Hamás en Israel. Esos hallazgos documentan una historia de incitación, pero no prueban un papel de la Hermandad en el ataque al avión; Netanyahu tampoco señaló ese vínculo el 1 de octubre.
Los investigadores deben establecer ahora cómo se preparó el supuesto plan y si la afirmación de que el sospechoso actuó solo resiste el examen de las pruebas reunidas tras el aterrizaje de emergencia.
