Rafael Advanced Defense Systems dévoile Super Ice avec une charge militaire plus lourde
Rafael Advanced Defense Systems a dévoilé le 11 novembre Super Ice, un missile de croisière doté d'une charge militaire de 1 000 livres qui rejoint la famille Ice Breaker. Le groupe israélien annonce des lancements possibles depuis des aéronefs, des navires et des plateformes terrestres.
Le changement chiffré le plus net concerne la charge militaire. La fiche publiée par Rafael pour Ice Breaker indique 250 livres; Super Ice en emporte quatre fois plus, soit environ 454 kilogrammes. L'entreprise le destine à des objectifs stratégiques et à des distances opérationnelles accrues, sans divulguer sa portée exacte.
Une charge accrue dans une famille existante
L'annonce de Rafael, publiée par Naval News comme communiqué de l'entreprise, présente une charge compatible avec la bombe MK83. Super Ice prend place aux côtés d'Ice Breaker et de Sea Breaker, élargissant le choix d'armes disponibles selon les cibles.
L'ancienne brochure d'Ice Breaker donne une masse totale inférieure à 400 kilogrammes et une portée de 300 kilomètres.
Le président de Rafael, Yuval Steinitz, a cité les systèmes de défense aérienne parmi les objectifs prévus pour le nouveau missile. Cette arme de frappe ajoute une fonction à un catalogue comprenant aussi le système de défense aérienne SPYDER de Rafael.
Navigation par images et vol à basse altitude
Rafael explique que Super Ice associe une navigation autonome à un guidage électro-optique utilisant la comparaison d'images. L'entreprise mentionne également le vol à basse altitude avec suivi du terrain et l'emploi dans différentes conditions météorologiques.
La filiation technique apparaît dans l'ancienne brochure d'Ice Breaker. Elle décrit un autodirecteur infrarouge à imagerie, une reconnaissance automatique des cibles et une navigation conçue pour fonctionner sans positionnement satellitaire. L'annonce reprend la comparaison d'images et la navigation autonome pour le membre plus lourd de la famille.
Aéronefs, navires et lanceurs terrestres
Selon Rafael, la conception accepte des plateformes aériennes, navales et terrestres, sans dépendre exclusivement des avions d'une seule composante militaire.
Gad Geva, responsable de la division des systèmes aériens, a indiqué que Super Ice avait été développé pour intégrer de nombreuses plateformes aériennes sans modifications majeures.
Des outils de planification et de soutien communs
L'entreprise affirme que Super Ice est compatible avec les équipements de lancement, l'infrastructure de planification et la logistique de la famille. Elle présente cette architecture commune comme un moyen d'ajouter une arme plus lourde en conservant les systèmes déjà employés par ses clients.
L'annonce intervient dans un contexte d'expansion du secteur israélien des technologies de défense, mais la proposition précise de Rafael consiste à élargir une famille établie. Selon son communiqué, les clients pourront choisir Super Ice ou Ice Breaker en fonction de la cible, avec des moyens de planification et de soutien partagés.
