Rafael Advanced Defense Systems представила Super Ice с более тяжелой боеголовкой

Компания Rafael Advanced Defense Systems 11 ноября представила Super Ice, крылатую ракету с боеголовкой массой 1 000 фунтов, которая дополняет семейство Ice Breaker. Израильский производитель заявляет о возможности запуска с самолетов, кораблей и наземных платформ.
Самое наглядное изменение, которое можно оценить по опубликованным числам, касается массы установленной на ракете боеголовки. В опубликованных характеристиках Ice Breaker указаны 250 фунтов; Super Ice несет вчетверо больше, около 454 килограммов. Компания предназначает новую ракету для стратегических целей и увеличенных оперативных дистанций, сохраняя точную дальность в тайне.
Более тяжелая боеголовка в существующем семействе
Сообщение Rafael, опубликованное Naval News как пресс-релиз компании, указывает на совместимость боеголовки с бомбой MK83. Super Ice присоединяется к Ice Breaker и Sea Breaker, расширяя выбор вооружений для разных типов целей.
В более раннем буклете Ice Breaker общая масса обозначена как менее 400 килограммов, а дальность как 300 километров.
Председатель совета директоров Rafael Юваль Штайниц назвал системы противовоздушной обороны среди предполагаемых целей нового оружия. Ударная ракета добавляет еще одно направление к линейке, включающей также систему ПВО SPYDER компании Rafael.
Навигация по изображениям и полет у земли
По словам Rafael, Super Ice сочетает автономную навигацию с электрооптическим наведением на основе сопоставления изображений. Компания также перечисляет полет на малой высоте с огибанием рельефа и возможность работы при разных погодных условиях.
Технологическая преемственность видна в старом буклете Ice Breaker. Там описаны тепловизионная головка самонаведения, автоматическое распознавание целей и навигация, рассчитанная на отсутствие спутникового позиционирования. В новом сообщении сопоставление изображений и автономная навигация переходят к более тяжелому представителю того же семейства.
Самолеты, корабли и наземные установки
Rafael заявляет, что конструкция подходит для воздушных, морских и наземных платформ и не зависит исключительно от самолетов одного вида вооруженных сил.
Руководитель подразделения авиационных систем Гад Гева сообщил, что Super Ice разрабатывали для интеграции с широким кругом воздушных платформ без существенной их переделки.
Общие средства планирования и поддержки
Компания заявляет, что Super Ice совместима с пусковым оборудованием, инфраструктурой планирования и логистикой семейства. Общая архитектура, по ее замыслу, позволяет существующим клиентам добавить более тяжелое оружие, сохранив уже используемые вспомогательные системы.
Презентация проходит на фоне расширения израильского сектора оборонных технологий, однако конкретный подход Rafael заключается в развитии устоявшегося семейства продукции. Согласно сообщению компании, заказчики смогут выбирать Super Ice или Ice Breaker в зависимости от цели, используя общие средства планирования и поддержки.



