Rafael Advanced Defense Systems apresenta Super Ice com ogiva mais pesada
A Rafael Advanced Defense Systems apresentou em 11 de novembro o Super Ice, míssil de cruzeiro com ogiva de 1.000 libras que passa a integrar a família Ice Breaker. A empresa israelense afirma que a arma pode ser lançada por aeronaves, navios e plataformas terrestres.
A mudança numérica mais clara está na ogiva. As especificações publicadas pela Rafael para o Ice Breaker indicam 250 libras; o Super Ice carrega quatro vezes esse peso, cerca de 454 quilogramas. A empresa destina o novo modelo a alvos estratégicos e maiores distâncias operacionais, mantendo o alcance exato em sigilo.
Uma ogiva maior em uma família existente
O anúncio da Rafael, publicado pelo Naval News como comunicado da empresa, descreve a ogiva como compatível com a bomba MK83. O Super Ice se junta ao Ice Breaker e ao Sea Breaker, ampliando as alternativas de armamento oferecidas para diferentes alvos.
O folheto anterior do Ice Breaker informa peso total inferior a 400 quilogramas e alcance de 300 quilômetros.
O presidente do conselho da Rafael, Yuval Steinitz, citou sistemas de defesa aérea entre os alvos previstos para o novo míssil. O anúncio adiciona uma arma de ataque a um portfólio que também inclui o sistema de defesa aérea SPYDER da Rafael.
Navegação por imagens e voo baixo
A Rafael diz que o Super Ice combina navegação autônoma com um sistema de guiagem eletro-óptico que compara imagens. A companhia também lista voo em baixa altitude acompanhando o terreno e operação em diferentes condições meteorológicas.
A origem tecnológica aparece no folheto antigo do Ice Breaker. O documento descreve um buscador de imagens infravermelhas, reconhecimento automático de alvos e navegação projetada para funcionar sem posicionamento por satélite. O novo anúncio leva a comparação de imagens e a navegação autônoma ao integrante mais pesado da família.
Aeronaves, navios e lançadores terrestres
Segundo a Rafael, o projeto atende a plataformas aéreas, navais e terrestres, sem depender exclusivamente das aeronaves de uma única força.
Gad Geva, responsável pela divisão de Sistemas Aéreos, afirmou que o Super Ice foi desenvolvido para integração a diversas plataformas aéreas sem grandes modificações.
Planejamento e apoio compartilhados
A empresa afirma que o Super Ice é compatível com equipamentos de lançamento, infraestrutura de planejamento e logística da família. Ela apresenta essa arquitetura comum como uma forma de acrescentar uma arma mais pesada mantendo os sistemas já usados pelos clientes.
O anúncio ocorre em meio à expansão do setor israelense de tecnologia de defesa, mas a proposta específica da Rafael é ampliar uma família consolidada. Segundo o comunicado, os clientes poderão escolher entre Super Ice e Ice Breaker conforme o alvo, utilizando estruturas compartilhadas de planejamento e apoio.
