Iran schoss eine US-F-15 ab. Die Huthis beanspruchen einen weiteren Abschuss. Gibt es eine Verbindung zu chinesischen Raketen?
Eine US-F-15E wurde im April über Iran abgeschossen. Spätere amerikanische Medienberichte deuteten auf eine möglicherweise in China hergestellte schultergestützte Rakete hin.
Nun behaupten die Huthis im Jemen, eine saudische F-15 über Marib abgeschossen zu haben.
Auf den ersten Blick scheinen die beiden Vorfälle zusammenzupassen. Iran hat sich um chinesische tragbare Flugabwehrsysteme bemüht, der Zugang der Huthis zu Waffen derselben chinesischen Konstruktionsfamilien ist dokumentiert, und Teheran beliefert seine Verbündeten im Jemen seit Langem mit Militärtechnologie.
Doch weiter reichen die derzeitigen Belege nicht.
Es gibt keine öffentlichen Belege dafür, dass die Huthis ein chinesisches MANPADS gegen die saudische F-15 einsetzten. Es gibt keine Belege dafür, dass Iran seine kürzlich in Berichten erwähnten chinesischen Raketen in den Jemen lieferte. Und vor allem gibt es bislang keine unabhängigen Belege dafür, dass die saudische F-15 tatsächlich abgeschossen wurde.
Was die Belege tatsächlich zeigen, ist komplizierter und möglicherweise interessanter.
Der Abschuss der amerikanischen F-15 ist bestätigt
Das US-Zentralkommando bestätigte, dass eine F-15E Strike Eagle am 2. April 2026 während eines Kampfeinsatzes über Iran abgeschossen wurde. Beide Besatzungsmitglieder retteten sich mit dem Schleudersitz und wurden schließlich geborgen.
Welche Waffe das Flugzeug zum Absturz brachte, ist weniger sicher.
NBC News berichtete am 29. Mai unter Berufung auf drei mit dem Vorgang vertraute Personen, das Flugzeug sei wahrscheinlich von einer in China hergestellten schultergestützten Rakete getroffen worden.
Diese Formulierung ist wichtig.
Das Pentagon hat öffentlich kein Raketenmodell benannt, und keine veröffentlichten forensischen Belege weisen den Hersteller nach. Die Einschätzung, die Rakete sei chinesischer Herstellung gewesen, ist daher zwar journalistisch gut belegt, bleibt aber unbestätigt.
Deutlich gesicherter ist die Beteiligung einer schultergestützten Rakete. Die überlebenden Besatzungsmitglieder haben beschrieben, dass ihr Flugzeug durch eine solche Waffe abgeschossen wurde.
Ein MANPADS, also ein tragbares Flugabwehrsystem, ist keine große radargelenkte Raketenbatterie. Es handelt sich um eine kompakte, infrarotgelenkte Boden-Luft-Rakete, die eine einzelne Person tragen und abfeuern kann und deshalb vor dem Start schwer zu orten ist.
Irans späteres chinesisches Raketengeschäft erklärt den Abschuss im April nicht
Ein weiterer Teil der Geschichte kam Monate später hinzu.
Reuters berichtete am 29. Juli, Iran solle 300 bis 400 in China hergestellte MANPADS erhalten, darunter QW-12- und FN-16-Systeme. Der Vertrag habe einen Wert von etwa 60 bis 70 Millionen US-Dollar. China wies den Bericht zurück.
Allerdings besteht ein wichtiges zeitliches Problem.
Die amerikanische F-15E wurde Anfang April abgeschossen.
Reuters berichtete Ende Juli, dass die erste Lieferung erst in den kommenden Wochen erwartet werde.
Diese Raketen können den F-15-Abschuss im April daher nicht erklären.
Das bedeutet nicht, dass Iran zuvor keine von chinesischen Modellen abgeleiteten schultergestützten Raketen besaß. Iran stellt seit Langem seine eigene MANPADS-Familie Misagh her, die auf chinesischen QW-Konstruktionen beruht. NBC berichtete ausdrücklich, die Ermittler wüssten nicht, ob die mutmaßlich chinesische Waffe aus einer neueren Lieferung oder aus älteren Beständen stammte.
Das vielfach gemeldete Geschäft von 2026 über QW-12 und FN-16 ist jedoch ein gesonderter Vorgang.
Dann folgte die F-15-Behauptung der Huthis
Am 16. September erklärte der Militärsprecher der Huthis, Yahya Saree, Huthi-Kräfte hätten eine F-15 der Königlich Saudischen Luftwaffe über dem jemenitischen Gouvernement Marib abgeschossen.
Laut Saree führte das Flugzeug Einsätze über Marib durch, als es getroffen wurde.
Er beschrieb die Waffe als „lokal hergestellte Boden-Luft-Rakete“.
Diese Beschreibung ist wichtig, denn die Huthis behaupteten nicht, eine chinesische schultergestützte Rakete eingesetzt zu haben.
Sie behaupteten überhaupt nicht, ein MANPADS verwendet zu haben.
Und mit Stand vom 16. September gibt es keine unabhängig überprüften Wrackteile, keine verifizierte Absturzstelle, keine Flugzeugidentifizierung, keine Angaben zur Besatzung und keine saudische Bestätigung, die den tatsächlichen Verlust einer F-15 belegen.
Die Associated Press bezeichnete die F-15-Angabe der Huthis als unbelegte Behauptung, während saudische Behörden den Verlust des Flugzeugs nicht bestätigt hatten.
Damit gehört der September-Vorfall in eine völlig andere Beweiskategorie als der Verlust der amerikanischen F-15.
Der Abschuss des US-Flugzeugs ist bestätigt.
Der Abschuss der saudischen F-15 ist vorerst eine Behauptung der Huthis.
Die Huthis besitzen aber tatsächlich MANPADS nach chinesischem Muster
An diesem Punkt wird die Untersuchung interessanter.
Vom Small Arms Survey zusammengetragene Belege zeigen, dass die Huthis MANPADS derselben übergeordneten chinesischen Entwicklungslinie besessen haben.
Bei einer Militärzeremonie in Amran im August 2022 zeigten die Huthis Systeme, die Forscher als mindestens ein MANPADS nach QW-18-Muster und eines nach QW-1-Muster identifizierten.
Der Small Arms Survey stuft die Bilder als Dokumentation der Kategorie I ein.
Die Verbindung reicht noch weiter zurück.
Im Jahr 2013 fingen jemenitische Behörden die Jihan ab, ein Schiff auf dem Weg von Iran in den Jemen. Seine Ladung enthielt MANPADS-Komponenten der QW-Serie, darunter chinesische QW-1M-Raketen und Ausrüstung nach QW-18-Muster.
Diese Lieferung wurde vor Erreichen ihres Ziels abgefangen.
Es gibt somit starke historische Belege für eine Verbindung zwischen Iran, dem Jemen und schultergestützten Flugabwehrwaffen chinesischer Bauart.
Eine weitere Unterscheidung ist jedoch entscheidend.
Eine Waffe nach chinesischem Vorbild ist nicht zwangsläufig eine kürzlich in China hergestellte und von dort gelieferte Waffe.
Iran produziert MANPADS auf Grundlage chinesischer Konstruktionen. Öffentlich zugängliche Bilder lassen häufig nicht erkennen, ob ein bestimmtes Startgerät in China oder in Iran hergestellt wurde.
Derzeit gibt es keine öffentlichen Belege dafür, dass die chinesische Regierung MANPADS direkt an die Huthis liefert.
Hat Iran seine neuen chinesischen MANPADS in den Jemen geschickt?
Es gibt einen weiteren Grund, weshalb die derzeitige Theorie nicht zu den verfügbaren Belegen passt: den Zeitablauf.
Reuters berichtete für Juli 2026 über iranische Transfers von Personal sowie Ausrüstung für Raketen und Drohnen an die Huthis.
Diese gemeldeten Transfers fanden jedoch vor dem Bericht vom 29. Juli statt, wonach Iran die erste Lieferung der neu gekauften chinesischen MANPADS noch erwartete.
Mit anderen Worten: Iran konnte genau diese neu erworbenen Systeme nicht auf einem früheren Flug in den Jemen gebracht haben, wenn es sie noch gar nicht erhalten hatte.
Keine bei dieser Recherche gefundene UN-Untersuchung, kein Bericht zur Waffenüberwachung, keine US-Mitteilung über das Abfangen einer Lieferung und keine Untersuchung einer großen Nachrichtenagentur dokumentiert einen Transfer von QW-12- oder FN-16-Systemen von Iran in den Jemen im Jahr 2026.
Das beweist nicht, dass ein solcher Transfer nie stattgefunden hat.
Es bedeutet, dass es derzeit keine Belege gibt, die Journalisten die Aussage erlauben, er habe stattgefunden.
Die Huthis haben Flugzeuge schon früher bedroht
Dass die Huthis eine ernsthafte Gefahr für saudische Flugzeuge darstellen könnten, ist keine bloße Hypothese.
Sie haben wiederholt gezeigt, dass sie Flugzeuge und Drohnen angreifen können. US-Regierungsvertreter haben mehrere Verluste von MQ-9 Reaper über dem Jemen eingeräumt. Die von Saudi-Arabien geführte Koalition bestätigte den Verlust eines Tornado-Kampfflugzeugs über dem Jemen im Februar 2020.
Die Huthis haben auch früher bereits F-15-Abschüsse für sich beansprucht.
Diese Behauptungen waren erheblich schwieriger zu belegen.
Bei früheren Vorfällen 2018 und 2019 behaupteten die Huthis, saudische F-15 abgeschossen zu haben. Eine Zerstörung von F-15 wurde jedoch nicht unabhängig nachgewiesen. In einem Fall schienen die Bilder die Explosion einer Rakete in der Nähe eines Flugzeugs zu zeigen, ohne dessen Zerstörung eindeutig zu belegen.
Diese Vorgeschichte macht Belege bei der Bewertung der Erklärung vom 16. September besonders wichtig.
Sind die beiden F-15-Vorfälle also miteinander verbunden?
Möglicherweise auf der Ebene der Technologiegeschichte.
Nach der derzeitigen Beweislage jedoch nicht.
Iran verfügt über MANPADS-Technologie, die auf chinesischen Konstruktionen beruht.
Die US-F-15E wurde von einer schultergestützten Rakete abgeschossen, die laut NBCs Quellen wahrscheinlich in China hergestellt wurde.
Die Huthis haben MANPADS nach QW-1- und QW-18-Muster präsentiert.
Iran wurde bereits mit Versuchen in Verbindung gebracht, Waffen aus diesen Konstruktionsfamilien in den Jemen zu bringen.
Das sind alles belastbare Fakten.
Doch ein verbindendes Glied fehlt weiterhin.
Niemand hat die Rakete, die die amerikanische F-15E abschoss, öffentlich identifiziert.
Niemand hat unabhängig nachgewiesen, dass die von den Huthis beanspruchte saudische F-15 tatsächlich zerstört wurde.
Und niemand hat Belege dafür vorgelegt, dass die angeblich über Marib eingesetzte Waffe ein MANPADS war, geschweige denn ein chinesisches System der QW-Serie.
Die derzeit am besten belegte Schlussfolgerung ist daher zugleich die einfachste:
Die Huthis besitzen Flugabwehrtechnologie, die diese Frage berechtigt erscheinen lässt. Es gibt aber derzeit keine Belege dafür, dass die angeblich gegen die amerikanische F-15 in Iran eingesetzte Waffe inzwischen den Jemen erreicht hat oder am 16. September gegen eine saudische F-15 verwendet wurde.
Sollten Trümmer eines saudischen Flugzeugs oder der angreifenden Waffe auftauchen, könnte sich das schnell ändern.
Bis dahin sollten aus zwei F-15-Geschichten ohne verbindende Belege keine gemeinsame Geschichte gemacht werden.
