רגב דורשת צעדי ביטחון דחופים אחרי התקיפה בתא הטייס של flydubai

משרד התחבורה סיים את הבדיקה הראשונית של התקיפה מ-30 בספטמבר והשרה ביקשה מהמטה לביטחון לאומי צעדים מיידיים, לפי ynet. בין האמצעים הנדונים: בדיקת צוותי אוויר 48 שעות לפני טיסות לישראל.

שרת התחבורה מירי רגב פנתה לראש המטה לביטחון לאומי שמואל בן עזרא בבקשה לצעדים מיידיים שימנעו תקיפה נוספת כמו זו שאירעה בטיסת flydubai לישראל, לאחר שמשרדה סיים את הבדיקה הראשונית של האירוע מ-30 בספטמבר, דיווח ynet ב-6 באוקטובר.

מה העלתה הבדיקה

בדיקת המשרד היא חלק אחד מחקירה רחבה יותר שעדיין נמשכת. פנייתה של רגב למל"ל שמה את הדגש על מניעה כבר עכשיו, לפני שהחקירה המלאה תסיים את עבודתה, ועל תיאום בין המשרד, גופי הביטחון וחברות התעופה שטסות לישראל.

בדיקת צוותים זרים

דיווח נפרד של ynet על דיון בכנסת תיאר את האמצעים המבוקשים. המל"ל התבקש לפעול עם המוסד והשב"כ לזיהוי מדינות הנחשבות לבעלות סיכון גבוה. רשימות הצוותים בטיסות ממדינות אלה יועברו לבדיקה ולאישור ביטחוני 48 שעות לפני ההמראה לישראל.

רשות האוכלוסין וההגירה תידרש גם להעביר לאגף הביטחון של המשרד את פרטי הנוסעים ואנשי הצוות המחזיקים בדרכונים של מדינות שאין להן יחסים דיפלומטיים עם ישראל. אלה צעדים הנדונים או נדרשים, לא מערכת שכבר פועלת.

התקיפה

ב-30 בספטמבר דקר אחד הטייסים בטיסת flydubai מדובאי לתל אביב את הקברניט בתא הטייס. הקברניט נאבק ופתח את דלת תא הטייס, והנוסעים השתלטו על התוקף ועזרו לייצב את המטוס, שהוסט לטבוק שבסעודיה. הפרקליטות באיחוד האמירויות הגדירה את התקיפה כניסיון לפיגוע טרור. שישה מהנוסעים יקבלו ביום חמישי את אות הנשיא לגבורה אזרחית.

החקירה הפלילית באיחוד האמירויות והבדיקה הישראלית של הנהלים הם הליכים נפרדים. האחד עוסק בתוקף; השני באופן שבו ישראל בודקת את הטיסות הנוחתות בנתב"ג.

מה צריך להשתנות

אומץ הלב של הנוסעים הציל את הטיסה, אבל הוא אינו ראיה לכך שהבדיקות לפני ההמראה היו מספיקות. הפער שהבדיקה מצביעה עליו הוא בין מידע לפעולה: רשימת צוות מועילה רק אם מישהו בודק אותה ויכול לעצור המראה בזמן.

הצעד הבא הוא אישור של האמצעים שיאומצו, הטיסות שעליהם יחולו והגורמים האחראים לאכיפתם. עד אז, יש לקרוא את הדיווחים כדרישה לפעולה ולא כשינוי שכבר בתוקף.