Советник КСИР пригрозил перекрыть маршруты у Омана в Ормузском проливе
Новая угроза Ирана касается проходов у оманского побережья. США заявляют о восстановлении нефтяного движения, а Тегеран продолжает утверждать, что контролирует пролив.
Советник командующего Корпусом стражей исламской революции пригрозил закрыть маршруты возле Омана в Ормузском проливе. Это добавляет конкретное прибрежное направление к заявлениям Тегерана о контроле над морским путём. Мохаммад Реза Нагди назвал эти проходы незаконными, сообщило агентство Рейтер 7 октября.
Одновременно госсекретарь США Марко Рубио представил противоположную картину: пролив открыт, а нефтяные потоки почти вернулись к уровню до конфликта. Ни одно из этих заявлений само по себе не устанавливает безопасность отдельного рейса через этот район.
Какие проходы описал Нагди
Рейтер со ссылкой на иранское агентство «Фарс» сообщило, что речь идёт о южном маршруте вдоль побережья Омана. Нагди утверждал, что небольшие лодки доставляют по нему контрабандную нефть к танкерам, а скалистые участки были изменены для создания прохода.
Издание «Иранвайр» также сообщило о его высказываниях, связав их с интервью иранскому телеканалу «Аль-Алам». Нагди не назвал координат, сроков операции и не представил доказательств того, как были созданы предполагаемые маршруты. Независимого подтверждения операции по их закрытию вместе с объявлением не последовало.
Определение этих путей как незаконных принадлежит иранской стороне. В опубликованных высказываниях не названы конкретное судно, груз или морское решение, позволяющие установить правомерность такой оценки. Непосредственная новость касается угрозы и указанного в сообщении Рейтер района, а не доказанного изменения режима прохода.
Вашингтон говорит о восстановлении потоков
В среду в Афинах Рубио заявил, что Иран утратил контроль над проливом и через него проходит почти столько же нефти, сколько до конфликта, сообщила «Иран Интернэшнл». Нагди утверждал обратное: иранские силы сохраняют полный контроль и не изменят позицию до выполнения требований Тегерана.
Таким образом, судоходство становится частью более широкого политического спора. Рубио также повторил американское требование не допустить появления у Ирана ядерного оружия. Его оценка нефтяных потоков относилась к воздействию давления на Тегеран, а не к объявлению об исчезновении всех опасностей на море.
Рост объёма перевозок может сочетаться с рисками для отдельных судов. Данные об экспорте и сообщения об угрозах поэтому отвечают на разные вопросы: сколько нефти проходит через пролив и в каких условиях работают экипажи. Одно не заменяет другое при описании положения в регионе.
Почему важно побережье Омана
Ормуз соединяет Персидский и Оманский заливы, служит выходом для экспортёров энергоносителей и используется торговыми судами многих стран. Угроза маршрутам рядом с Оманом затрагивает южную сторону этого общего морского пространства.
Новые высказывания отличаются от прежних сообщений об иранских дипломатических предложениях по Ормузу. Они описывают возможное действие против предполагаемых маршрутов, а не новое соглашение или подтверждённое изменение правил навигации.
Для судоходных компаний конкретных сведений пока немного: названы общий район и намерение Нагди, но отсутствуют дата начала и точные границы. Для правительств заявление показывает, что Тегеран продолжает связывать доступ через Ормуз с условиями своего противостояния Вашингтону. Из самой угрозы ещё нельзя заключить, будет ли она осуществлена и каким именно способом.
